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感謝Mobile01與Mitsubishi 中華汽車舉辦<限時倒數>夠MAN才能享受三天兩夜的日本質感體驗活動

有幸在遞交最Man的三天兩夜規劃行程後入選,真的非常高興

能完成"遊子開鯊魚 孝親一定行"的企劃

 

PS:我們通常一個月回中南部一次,並非沒入選此活動就不回去 XD

而11月例外,連續三週回高雄

這三次分別是開車、搭高鐵與這星期的Lancer Sportback

 

在活動小組與台北濱江所的謝所長幫忙下

順利取車,立馬塞車回家拿行李,與女王驅車回高雄

有這麼優的試駕機會,當然要與爸媽分享,這樣才夠MAN ^^

 

依舊使用個人租車(長時間試駕)必備的GARMIN Nuvi 2565RT PLUS(自備),搭配的DR是GDR20

然而今天是三天兩夜的日本原裝Lancer Sportback,本要在後方多加一隻GDR35

可惜後箱無12V的點菸器插座,就無法使用了

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要讚美一下濱江所的同仁,交車時打的胎壓與建議胎壓一致

建議胎壓:260Kpa 約37.7psi

扁平比為60,故行駛過程還不覺得特別彈跳

個人平時使用的輪胎為215/45R17,通常打的胎壓為34psi

但這還是要視各車型與每個人習慣而定

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第一天的行程為台北->高雄

取車時的里程數:542km

油箱顯示為最低油量,參考了官網的油耗資訊後

先加了40L的95無鉛汽油

 

第一個休息站:泰安休息站

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行駛時間為夜晚,在路況許可的情況下

出收費站用手動換檔模式,試了一下

發現轉速最高約6000~6200rpm

不會斷油,也不會自動換檔

懸吊系統應付一般道路與highway行駛錯錯有餘

過highway道路接縫有處理的很好

僅在快速切換車道時會稍有較多的晃動

 

總計行駛里程:390km

 

第二天的行程就是帶著爸媽出遊

目的地為義大購物中心,尤其Hatchback可載的空間比房車大啊

不曉的會不會塞滿整個後車箱才回家??

當然用個早餐才以能力逛整天的Outlet

今天去的是BONITO BRUNCH

高雄市前鎮區中山二路178號

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我們點的餐點,還蠻符合我的期待

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用完餐後到達義大購物中心

由於是借來的車,故在尋找停車位更加費心,避免刮傷

雖然平日的停車場空位很多,但還是小心為上

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義大貼心的提示要將停車的位置拍下來

否則在逛了一天後找不到車可是很累人的

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貼心小提醒:A區地下停車場的坡度稍陡,若你的車高稍低,進出時請小心慢行

 

GUCCI應該多數人都認識吧,裏頭好貨幾乎被掃光了 XD

果然來Outlet要看時機的,如果剛好有進貨可選擇的就多了

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幾乎大家都會拍的景

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逛了大半天,品牌很多,但也非全部都採購

還是要挑選自己需要的,雖然不少東西想買

但仔細思考後還是放回去,留給更需要的人

最有映像的是adidasTOP TEN 2000,再次擦身而過 XD

 

逛了大半天後回到高雄市區

來到之前滿想吃的阿財雞絲麵

位於鹽埕區七賢三路與二路交叉口附近

高雄市鹽埕區壽星街11號

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我點的是乾的雞絲麵,很特殊的口感,女王則是湯的

媽媽用的是豬肝湯,其他的切料也很多人推薦

可惜我們很飽,就沒有多點了

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之後吃了全家的霜淇淋後就結束當天的行程了

 

夜晚的駁二特區

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Lancer Sportback在市區行駛毫無壓力

車輛的大小與平日的用車習慣差不多

AT的變速箱更是開起來輕鬆

第二天的里程為60km

總行駛里程:450km

 

經過夜晚的Highway行駛與兩天的奔波

車頭沾滿小昆蟲的屍體,但車頭還是炯炯有神,夠MAN

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滿是灰塵

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第三天打道回府準備回台北還車

算了一下油耗,再加20L 95無鉛

等待最後到台北時看看要再補多少油料

 

後座的6/4分離座椅有快速傾倒裝置,一拉即可,方便置物

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滿載著整車的行李,除了原本的行李外

還包含了參加上星期Garmin與Mobile01第三屆西拉雅活動的單車與其他裝備

重要的是爸媽貼心準備的水果與其他物品,因為連續三星期回高雄

否則還有充滿愛心的魚肉等食物,爸媽總是擔心我們上班沒時間採購食物

感謝爸媽對我們的疼愛與關心,因怕回程在Highway上會有所耽擱,不然還想再陪爸媽一天才回家 Lancer Sportback-618

 

連兩旁的小置物空間也都擺滿了,如果後箱高度不夠,還可將隔板往下降3cm左右

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啟程前當然要先填飽肚子

原本要去的Booking,結果平日要12點才開 XD

只能等待下次了

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馬上換一家燒肉咬蛋吐司

還有快速取餐服務喔

高雄市前金區自強三路222號

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這價錢超值,不論吐司或奶茶都好喝

收進口袋名單內

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平日的Highway車流尚可,雖然車不少,但速度還可以接受

先到台中的泰粉味,女王說他懷念這一味

台中市西區東興路三段41號

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到達麥威蘋果維修,洽詢一下我的Mac Book Pro加Ram與升級SSD事宜

本來想試試滿載iPhone 5S,看看能塞幾隻,結果時間不夠作罷

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看了看時間要準備再次北上了

北上西湖服務區再次進站休息

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準備要還車了,依依不捨

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第三天的里程:411km

總行駛里程:861km

還車前再加了3.54L的95無鉛

 

到達濱江所還車時的里程與平均油耗

行車電腦顯示:

還車時的里程:1403km

油耗資訊:8.2L/100km

 

總行駛里程:861km

總加油量:63.54L

個人粗估的油耗:13.55km/L <--僅以這幾天的加油量與行駛距離作估計

用了18張回數票

油錢共計:

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其他車輛介紹

方向盤與車室空間一覽

定速裝置位於方向盤右方,在車少的Highway超實用

車內以黑色的飾版做點綴,個人喜歡這種顏色的飾版

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鋁鎂合金方向盤換檔撥片,固定在方向機柱上,不會隨著方向盤轉動

但是撥片夠長,所以可操作的範圍還蠻大的

但還是建議在入灣前確實退檔減速動作

另配有光感應頭燈與雨滴感應式雨刷,便利性上再加分

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clarion音響主機,音質還真不錯

也可以用手套箱的USB讀取檔案

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單區的恆溫空調、INVECS-III 智慧型無段變速系統

模擬6速SPORT-MODE手自排、no push start button

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手套箱、兩個置杯架與車門旁的置物空間

光這兩各置杯架,女王就一直稱讚了 XD

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整合TCL循跡防滑控制系統的ASC車身動態穩定系統開關、後視鏡調整與行車電腦info調整鈕

安全性配備多,就不在此一一列出了

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座椅為織布材質,個人很喜歡這種材質勝過皮椅

除非坐椅類統椅設計,否則包覆性差的座椅搭上皮料,超滑的

另配有7 SRS環艙輔助氣囊,安全不打折

但還是請攜上安全帶才能確保安全

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車身號碼、建議胎壓等資訊

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胎高約四指左右,行駛一般道路措措有餘

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輪胎配置 Yokohama ADVAN A460 205/60R16

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Sportback銘牌

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側裙

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體積大的後視鏡,但視野真的很好

可惜無電動收折

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Fast key感應鑰匙

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後尾翼、尾燈

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後箱的油壓頂桿與後棧板的拉環裝置

後尾門開啟的高度不會太高,以女王不到160cm的高度,也可以拉到尾門的把手

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等頂架預備孔和後門絞鍊裝置

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建議加95或以上無鉛汽油

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isofix與車門安全鎖

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跑一千多公里的底盤,超乾淨的

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回程Highway看到三台拖吊車,希望大家行車平安

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與鄰居的鯊魚頭Fortis io合照

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優點

1. 日本原裝進口質感佳

2. 安全配備齊全

3. 冷氣超冷

4. 車門版件厚實

5. 我愛好織布坐椅

6. 後座為三座三點式安全帶與三個獨立頭枕

 

可更完美

1. 風切聲稍大

2. 雖冷氣很冷,有後座冷氣出風口更讚

3. 後車箱無5V點煙器插座

4. 若有腰靠調整更能符合多數人的需求

5. 後視鏡無電動收折

 

這幾天的心得:

1. 好久沒開AT車這麼遠的距離,上次應該是在AU出差的時候吧,不過還有撥片,手不會無聊

2. 第一次開Hatchback這麼久的時間,常接觸的除了房車就是SUV

3. 日本進口車的組裝品質優,目前無異音

4. 油耗還不錯

5. 車頭照型頗受年輕人喜愛

6. Hatchback後廂空間利用方便,如果背上車頂架更是便利

 

在此大聲讚揚國道一某位收費員,在我們即將進入收費亭約50m之外

即鞠躬,頓時我與女王嚇一跳,過收費亭,又跟我們說謝謝

應該是我們對你說謝謝才對,感謝你不畏風雨在Highway緊守崗位

雖然計程收費上路後你們可能會有工作上的轉換,但還是謝謝你...

 

最後各位在外的遊子們,不論是出外工作或求學

撥空打各電話給爸媽吧

 

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